Mehr als 2.000 Oldtimer bilden das A – Z der Automobilgeschichte
Zum vierten Mal macht der Kurfürstendamm am 4. und 5. Juni 2016 Berlin zur Hauptstadt der Autogeschichte. Mehr als 2.000 Oldtimer bilden auf Einladung von Frank Peppel, Geschäftsführer der F.F. Peppel GmbH und der „Arbeitsgemeinschaft City“ am Samstag und Sonntag jeweils ab 10 Uhr das größte rollende Museum, das Berlin jemals auf seiner Flaniermeile gezeigt hat.
Klassik-Feeling in Bewegung
Der Kudamm gehört zu den beliebtesten Erlebnisstraßen der Welt. „Die Menschen sind begeistert, unsere Oldtimerparade an sich vorbeirollen zu lassen und sie an drei Bühnen mit den besten Moderatoren zu präsentieren“, so Frank Peppel, „sie können alle Fahrzeuge in Ruhe auf der 2 Kilometer langen Straße bewundern und fotografieren“. Und weil zu klassischen Automobilen auch Genuss und Lebensart gehören, haben die Organisatoren von der Joachimsthaler Straße bis zum Olivaer Platz Fine dining, Erlebnisgastronomie der besonderen Art, Kaviar & Champagner, eine Cigar-Lounge, Wein-Stände und Cocktail Areas eingerichtet, die die Besucher ergänzend zum bestehenden gastronomischen Angebot am 4. und 5. Juni auf dem Kurfürstendamm erwarten.
4. – 5. Juni 2016
Samstag 10 – 23 Uhr
Sonntag 10 – 20 Uhr
Kurfürstendamm vom Olivaer Platz bis zur Joachimsthaler Straße
– bei Audi steht neben dem aktuellen Programm der erste Ur-Quattro, der in den 70er Jahren neue Dimensionen sportlicher Fahrdynamik erschloss und Audi mehrfach die Rallye-Weltmeisterschaft sicherte;
– Bentley zeigt seine gediegenen Limousinen und den GT, hält aber auch für seine Kunden mit Bentley-Fahrzeugen einige VIP Parkplätze bereit;
– BMW spannt den Bogen seines 100 Jahre-Jubiläums bis zur aktuellen Vision-Reihe, dem i3 und dem i8, den dynamischen Elektrofahrzeugen;
– Ferrari zeigt mit der Scuderia Berlin die V-8-Mittelmotor-Baureihe, die aktuellen 12-Zylinder und natürlich auch klassische Ferrari;
– die Ford Mustang Show bei KADEA erinnert nochmals an die mehr als 50-jährige Tradition des ersten Familen-Sportwagens der Welt, die seit 2016 wieder durch ein aktuelles Modell ergänzt wird;
– der diesjährige Sportwagen-Partner Maserati präsentiert in Zusammenarbeit mit Autohaus Dinnebier den VIP Bereich und die Hauptbühne, vor der der bekannte Automobilexperte Johannes Hübner die Klassiker und alle Attraktionen vorstellt;
– Mini kommt gemeinsam mit BMW und all seinen Modellvarianten ganz groß raus und zeigt, wie 1959 alles begann;
– die Sonderschau 60 Jahre Alpine Renault wird daran erinnern, wie beliebt dieser Sportwagen aus dem nordfranzösischen Dieppe auch schon im damaligen Westberlin war;
– Die Koch Automobile AG und der Volvo-Club Deutschland e.V. planen für die Classic Days Berlin einen faszinierenden Auftritt der traditionsreichen schwedischen Automobilmarke. Live auf dem Kurfürstendamm präsentieren sich am Stand des Volvo-Clubs hochkarätige Klassiker und zwei Stars des aktuellen Modellprogramms. Unter den historischen Modellen glänzen der in Deutschland als "Buckelvolvo" bekannte PV444 (1947 bis 1958). Neben dem schnittigen Rundling gibt es auch seine geräumige Kombiversion Duett zu bewundern. Natürlich ist auch das berühmte Sportcoupe P1800 mit von der Partie, hier in der EVersion, die schon eine Einspritzanlage besaß – eines der aufregendsten Autos des 20. Jahrhunderts, das von Pelle Petterson in den Ateliers des italienischen Stardesigners Frua gezeichnet wurde. Und auch die legendäre Kombi-Coupe-version P1800 ES mit der einzigartigen großen gläsernen Heckpartie, die im August 1971 vorgestellt wurde – weltweit bekannt unter dem Kosenamen "Schneewittchensarg". Daneben der schicke Mittelklässler P122 S aus den 50er Jahren und der im opulenten Landhausstil geformte Luxuskombi 265 – sechs Zylinder, fünf Türen. Die Volvo-Highlights der Gegenwart verkörpern auf dem Kurfürstendamm der aktuelle PremiumSUV XC90, der erste der neuen Ära der Marke, dessen elegantes schwedisches Design sich mit einem revolutionären Bedienkonzept und vorbildlicher Sicherheits-ausstattung paart. Auch am Stand: der sportlich-elegante Mittelklasse-SUV XC60.
Volltext nach Login