- Nico Müller gewann beim Hankook Berlin E-Prix 2026 und gewann damit seinen ersten Sieg in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft vor heimischem Publikum für das Porsche Formel-E-Team, wobei er seinen PIT BOOST und ATTACK MODE gekonnt zum strategischen Vorteil einsetzte.
- Das Podium wurde von Nick Cassidy (Citroën Racing) als Zweiter und amtierender ABB FIA Formel-E-Weltmeister Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) als Dritter komplettiert.
- Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft wird am 3. Mai 2026 in Berlin mit Runde 8 fortgesetzt.
Nico Müller produzierte im ‚Pink Pig‘ 99X Electric eine perfekte Fahrt, um einen ersten Sieg der ABB FIA Formel E zu besiegeln, als Porsche beim Hankook Berlin E-Prix 2026 75 Jahre Motorsport-Wettbewerb auf heimischem Boden feierte.
Der Schweizer erreichte schließlich beim 69. Versuch auf dem Berliner Flughafengelände Tempelhof die oberste Stufe des Podiums – nachdem er in dieser Saison vor Runde 7 die meisten Runden gefahren hatte. Müller führte Nick Cassidy von Citroën Racing – zum ersten Mal seit seinem E-Prix-Sieg in Hankook Mexico City im Jahr 2026 einen Podiumsrückkehrer – und Nissans amtierenden ABB FIA Formel-E-Champion Oliver Rowland an.
Bei einer taktischen Begegnung mit PIT BOOST wechselte die Rennführung zwischen mehreren Fahrern den Besitzer, wobei Ingenieure versuchten, Tempo und Energieeinsatz auf der einzigartig herausfordernden Streckenoberfläche von Tempelhof auszugleichen. Müller befand sich bis zu den Boxenstopps in den Top 10, nachdem er Sechster geworden war, und drängte hart, als er aus der Boxengasse kam – er brauchte sechs Minuten ATTACK MODE und schnitt durch die Top Sechs, um in Runde 29 die Spitze zu erreichen.
Porsche und Müller schienen die Dinge so perfekt wie möglich gemeistert zu haben, da die Streckenposition und eine Führung von vier Sekunden den P1 übernommen hatten – alles mit vier Prozentpunkten nutzbarer Energie in der Hand gegenüber den umliegenden. Dieses Polster erwies sich für Müller als ausreichend, um es zu Hause zu sehen, da der Zweitplatzierte Cassidy nicht in der Lage war, eine echte Delle zu machen, da die Runden tickten. Rowland wurde Dritter, Polesitter Edoardo Mortara (Mahindra Racing) konnte nicht umbauen und setzte sich nun auf den vierten Platz ein – nun aber auf der Fahrerwertung. Jake Dennis (Andretti Formula E) fragte sich, was hätte sein können, wenn er es nicht versäumt hätte, den ATTACK MODE zweimal einzusetzen, da er den fünften Platz belegte. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) komplettierte die Top Sechs.
Nur 14 Punkte teilten die Top 4 in der Fahrerwertung auf, wobei Mortaras konstanter Start in Saison 12 nach Runde 7 den ersten Platz belegte, vor Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) – der Deutsche konnte nicht treffen, nachdem ein Punkt seine Chancen vereiteln konnte.
Das Porsche Formula E Team führt Jaguar TCS Racing sowohl bei der ABB FIA Formula E Teams als auch bei der Hersteller-Weltmeisterschaft an, wobei die zweite Hälfte des Berliner Doppelkopfspiels am Sonntag, den 3. Mai, um 16:05 Uhr stattfinden wird.
Nico Müller, Nr. 51, Porsche Formel E Team, sagte:
Es ist ein erstaunlicher Tag. Ich bin super dankbar für die Gelegenheit, Porsche schenkt mir dieses Vertrauen. Es ist eine Ehre, in diesem Auto vor heimischem Publikum zu fahren, und dann könnte es nicht viel besser sein, wenn man zum 75-jährigen Jubiläum von Porsche Motorsport hier in Berlin den ersten Sieg einfahren würde. Meine Familie hier zu haben, meine Söhne hier, meine Frau, unsere Tochter – ich bin eigentlich ziemlich emotional. Es ist sehr bekannt, dass es, wenn man diese Farben trägt und in ihrem Werksteam für Porsche fährt, nur ein Ziel gibt. Wir wollen bis zum Finale in London um diese drei Meisterschaften kämpfen, und eine davon ist die Fahrermeisterschaft, also werden wir alle drei austragen.
Nick Cassidy, Nr. 37, Citroën Racing, sagte:
Ich hatte heute viel Spaß, das war ein tolles Formel-E-Rennen! Mein Team hat mit den Kommunikationen den ganzen Weg über einen wirklich guten Job gemacht. Ich denke, in diesen Rennen muss man manchmal annehmen, dass der Sieg nicht wirklich ansteht, aber man will trotzdem ein gutes Ergebnis erzielen, und ich habe das heute wahrscheinlich etwas besser geschafft als in Jarama, also sehr zufrieden damit, wie wir es umgesetzt haben. Ein großer Glückwunsch an Nico [Müller], ein fantastischer Job – ich denke, sein Tempo war unübertroffen. Er hat den Sieg heute wirklich verdient und ich freue mich sehr für ihn.
Oliver Rowland, Nr. 23, Nissan Formula E Team, sagte:
Heute war es super hart. Am Anfang habe ich nur versucht, effizient zu sein, und die Pace lief ziemlich gut, dann sind die Lola [Yamaha ABT-Autos] an die Spitze gekommen und haben die Pace erhöht. Das war nicht wirklich Teil des Drehbuchs und wir waren nicht so hoch in Sachen Energie. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, um ehrlich zu sein. Ich habe während eines Großteils des Rennens ziemlich viel mit der Balance zu kämpfen gehabt, aber ich bin sehr zufrieden und es ist ein gutes Ergebnis“.
MARK WEBBER, MARTA GARCIA UND ZAH1DE führen einen STAR-gestützten HANKOOK BERLIN E-PRIX an
Der Hankook Berlin E-Prix 2026 zog eine Vielzahl von Prominenten aus Musik, Sport und Leinwand an, darunter den ehemaligen Formel-1-Rennsieger Mark Webber, die F1-Akademiemeisterin Marta García 2023, die deutsche Rennfahrerin Sophia Flörsch und den Rennfahrer Richy Müller.
Die olympische Goldmedaillengewinnerin Laura Nolte und die Olympiateilnehmerin Deborah Levi waren ebenfalls anwesend und genossen Fahrertreffen und exklusive Tourneen in den Garagen des Citroën Racing.
Unterdessen jubelte der deutsche Popsänger Zah1De den Teams aus dem exklusiven Formel-E-VIP-Hospitality-Bereich EMOTION CLUB zu, bevor er das Samstagsrennen des Hankook Berlin E-Prix 2026 leitete.
Weitere bemerkenswerte Namen sind: Popsänger Max Giesinger, Rennfahrerin Gabriela Jilkova und die Content-Schöpfer Felix von der Laden und Lara Sophoe Bothut.
ABB FIA FORMULA E CHAMPIONS SUSTAINABILITÄT beim HANKOOK BERLIN E-PRIX 2026
Die Formel E hat in dieser Saison die B Corp-Zertifizierung erhalten und festigt damit ihre Position als Maßstab für nachhaltige Innovation im Sport. Sie unterstützt weiterhin sowohl Gemeinden als auch die Umwelt als Teil ihres umfassenderen Ziels, den nachhaltigen menschlichen Fortschritt zu beschleunigen.
Zu den Nachhaltigkeitsreferenzen beim Hankook Berlin E-Prix 2026 gehören:
Besserer Zukunftsfonds: An seinem Geburtsort zeigt Berlin die Entwicklung des Besseren Zukunftsfonds durch eine Zusammenarbeit mit den Initiativen Racing for Charity von Porsche. Der Fonds wird die lebensrettende medizinische Versorgung von Kindern weltweit unterstützen und zeigen, wie der Motorsport die Auswirkungen über die Strecke hinaus ausweiten kann.
Reduzierung der Luftfrachtemissionen: Die Formel E reduziert weiterhin die frachtbedingten CO2-Emissionen in S12, indem sie die Logistik optimiert, die Luftfracht von drei Flugzeugen auf zwei reduziert und die Seefrachtlösungen verbessert.
FIA Girls beim Hankook Berlin E-Prix 2026 auf Kurs
Die Initiative FIA Girls on Track für Saison 12 bekräftigt ihr Engagement für Bildung und Geschlechterinklusivität im Motorsport und zielt darauf ab, noch mehr junge Frauen in allen Rennmärkten zu erreichen und die wachsende Nachfrage junger Frauen zu unterstützen, die nach Möglichkeiten und Unterstützung für eine Karriere im Motorsport suchen.
Die Aktivität von FIA Girls on Track für den Hankook E-Prix 2026 beinhaltet:
Während der Rennwoche wurden bis zu 120 junge Frauen für das Programm FIA Girls on Track veranstaltet. Die Teilnehmer werden an Workshops, Gaming, Karrieregesprächen und einem Pit Lane Walk teilnehmen, um Empowerment und Bildung im Motorsport und in der Technik zu fördern.
Das Programm FIA Girls on Track wird stolz von Hankook (Presenting Partner) und AutoLiv (Official Partner) unterstützt.
Die ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft wird morgen, am 3. Mai 2026, mit Runde 8 in Berlin fortgesetzt. Finden Sie hier heraus, wo Sie zuschauen können.
Der Hankook Berlin E-Prix 2026 wird auch live auf talkSPORT übertragen.
Rennzentrum powered by Infosys: Verfolgen Sie jeden Moment des Rennens vom freien Training bis zur Chequered Flag, indem Sie das Rennzentrum besuchen, wo Sie sich durch intelligente Einblicke, KI-Kommentare und immersive Rennverfolgung im Mittelpunkt des Geschehens fühlen werden