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Jean-Éric Vergne gewinnt das allererste Rennen der ABB FIA Formula E World Championship in Indien
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Nick Cassidy wird Zweiter für Envision Racing, António Félix da Costa wird auf den dritten Platz befördert, nachdem die Untersuchung Sébastien Buemi herabgestuft hat
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Ein Unglück trifft Jaguar TCS Racing, als eine Kollision von Sam Bird mit Mitch Evans beide Fahrer zum Aufgeben zwingt
- Ausverkaufte Menge von mehr als 25.000 Fans nehmen am Greenko Hyderabad E-Prix 2023 teil
2023 Greenko Hyderabad E-Prix
Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) hat vor einem ausverkauften Publikum und einer Vielzahl von Würdenträgern, Bollywood-Prominenten und Sportstars ein außergewöhnliches allererstes Rennen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in Indien gewonnen.
Vergne kämpfte im letzten Drittel des Rennens hart, um vor dem Envision Racing-Duo Nick Cassidy und Sébastien Buemi zu bleiben, obwohl António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formel-E-Team) schließlich Dritter wurde, nachdem der Schweizer nach dem Rennen bestraft worden war.
Es ist Vergnes erster Ausflug auf die oberste Stufe des Formel-E-Podiums seit Rom im April 2021 (Saison 7) und er hat es mit Stil erreicht. Vergne schaffte es in Runde 15 von 32 (plus eine Runde nach einem Safety-Car) an die Spitze des Feldes, der zweifache Champion fegte an der Haarnadelkurve an Buemi vorbei, nachdem sich das Jaguar TCS Racing-Duo zwei Runden zuvor gegenseitig aus der Gleichung entfernt hatte.
Bei diesem Vorfall machte Sam Bird auf der schmutzigen Seite der Strecke einen Ausfallschritt auf den viertplatzierten Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team). Der Brite konnte seinen I-TYPE 6 nicht rechtzeitig verlangsamen und kollidierte mit seinem Teamkollegen Mitch Evans – der damals auf dem dritten Platz lag – und brachte das Auto des Kiwis ins Schleudern. Beide Jaguars mussten schließlich aufgeben, wobei der unglückliche Fenestraz in einem Rennen, in dem ein doppeltes Podium für Jaguar eine Möglichkeit zu sein schien, ebenfalls die Reihenfolge stürzte.
Vergne führte von diesem Moment an, hatte aber seine Spiegel voll mit Cassidys Envision Racing-Maschine, als die Zielflagge näher kam. Der Neuseeländer hatte es geschafft, in der Schlussphase des Rennens auf Vergne weitere vier Prozentpunkte an nutzbarer Energie zu sammeln. Vergne gilt jedoch als der vollendete Formel-E-Kämpfer und nutzte jeden Trick im Buch, um Cassidy in Schach zu halten und als Erster die Ziellinie zu überqueren, was viele als einen seiner besten Siege ansehen und einen, der lange in Erinnerung bleiben wird Formel E’s erster Besuch in Indien vor einer ausverkauften Menge von über 25.000 Menschen.
Buemi folgte als Dritter nach Hause, aber ein Overpower-Verstoß führte dazu, dass er mit einer 17-Sekunden-Strafe auf den 15. Platz zurückgestuft wurde, was einem Drive-Through entspricht. Das beförderte António Félix da Costa von TAG Heuer Porsche in seinem 100. Rennen auf das Podium, nachdem der Champion der Saison 6 als 13. ins Rennen gegangen war. Teamkollege Pascal Wehrlein kam als Vierter ins Ziel, nachdem er sich von Startplatz 12 aus durch die Reihenfolge gekämpft hatte.
Sérgio Sette Câmara vermied Ärger und kletterte von Platz 15 in der Startaufstellung durch das Feld, um das beste Ergebnis von NIO 333 Racing seit Berlin in Saison 4 zu erzielen.
In der Zwischenzeit machte Oliver Rowland auf Buemi einen Sprung auf das Podium – nur eine Runde vor Schluss war er sich der drohenden Strafe des Schweizers damals nicht bewusst. Es hat nicht geklappt und er wurde auf den sechsten Platz verschoben. Trotzdem sammelte Rowland beim Heimrennen des Teams seine ersten Punkte der Saison für Mahindra Racing. Norman Nato steuerte auf den siebten Platz und die TAG Heuer Fastest Lap.
Der amtierende Champion Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) erzielte als Achter sein bisher bestes Saisonergebnis, während André Lotterer (Avalanche Andretti Formula E) und Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) die Top 10 komplettierten.
Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E) wurde in Runde 26 an der Haarnadel das Opfer eines übereifrigen Manövers von René Rast – der Fahrer des NEOM McLaren Formula E Teams bremste sich selbst aus und fuhr Dennis‘ Auto auf. Das erwies sich als kostspielig für den Briten, der bequem auf dem vierten Platz fuhr und auf eine starke Punkteausbeute wartete – insbesondere angesichts des starken Abschlusses für den anderen Mann an der Spitze der Gesamtwertung, Pascal Wehrlein.
Damit hatte Wehrlein einen erweiterten Vorsprung von 18 Punkten auf Dennis, während Vergne in der Fahrerwertung auf den dritten Platz vorrückte. TAG Heuer Porsche hat in der Team-Weltmeisterschaft einen Vorsprung von 23 Punkten auf Avalanche Andretti übernommen.
Neben der ausverkauften Menge von mehr als 25.000 Fans nahmen an dem historischen Rennen auch FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem und Sri K. T. Rama Rao, Minister für IT, Industrie und Handel der Regierung von Telangana, teil. Auch die indische Cricket-Legende Sachin Tendulkar, die aktuellen indischen Cricketspieler Shikhar Dhawan, Deepak Chahar und Yuzvendra Chahal genossen die elektrische Rennaction zusammen mit seiner Schauspielerin und Choreografin Dhanashree Verma.
Jean-Éric Vergne, Nr. 25, DS PENSKE, sagte:
„Ich bin sehr sehr glücklich. Es war ein hartes Rennen – am Ende musste ich mich ziemlich stark verteidigen, aber wir haben es irgendwie geschafft, es zu gewinnen. Es war ein sauberes Rennen, keine Fehler. Sehr glücklich über den heutigen Sieg. Das tut allen in unserem Team gut. Für die ersten paar Rennen ist es gut, es mit einem guten Rennen wie diesem anzukurbeln, also könnte ich nicht glücklicher sein.
„Ich mag neue Tracks – ich finde sie cool. Vor allem dieses – es macht viel Spaß. Wenn es auf der Strecke viele kleine Geheimnisse zu entdecken gibt, finde ich sie wahrscheinlich schnell genug.“
Nick Cassidy, Nr. 37, Envision Racing, sagte:
„Ich meine, ich hatte heute ein wirklich gutes Auto – ein riesiges Dankeschön an alle meine Jungs. Ich denke, bei den Rennen in diesem Jahr waren wir ziemlich gut. Ich fühle heute wirklich mit Mitch und Jaguar, weil sie großartige Partner sind und sehr stark in die Saison gestartet sind. Ich denke, das Paket, das wir haben, ist wirklich stark, und deshalb tut es mir sehr leid, dass sie so aus dem Rennen gehen.
„(Aus dem Grund dafür, in dieser Saison keine Duelle zu haben, aber auf das Podium zu kommen). Abgesehen davon, dass wir gut in Rennen sind? Ehrlich gesagt sind wir auch in der Quali dabei. Riad, Mexiko und hier, der Unterschied zwischen Platz 1 und im Doppel und Platz 5 betrug zwei Zehntel. Es gibt keinen großen Abstand zwischen dem 5. und dem 10. Startplatz oder möglicherweise der Pole. Der Tag wird kommen.“
António Felix da Costa, Nr. 13, TAG Heuer Porsche Formel-E-Team, sagte:
„Es fühlte sich so an, wie es sein sollte. Das Rennen hat eigentlich sehr gut angefangen und dann wurde ich von Dennis gequetscht und ich habe viele Positionen verloren. Aber wir blieben ruhig und arbeiteten uns langsam zurück nach vorne und kontrollierten unsere Energie. Es war kein einfacher Start für mich. Es war ein emotionaler Tag für mich, wenn ich auf die jetzt 100 Rennen oder die 99 Rennen davor zurückblicke und wo ich stehe und die Dinge nicht so laufen, wie ich es mir wünsche. Ich kann mit meiner momentanen Qualifikation nicht zufrieden sein. Allerdings habe ich ein tolles Team hinter mir, das mich immer antreibt und mir die Werkzeuge gibt. Ich weiß also, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis wir im Qualifying besser abschneiden, und natürlich kann das Auto wirklich gut Rennen fahren. Und ja, ich bin wirklich glücklich, dass ich den ganzen Weg nach Indien gekommen bin und in meinem 100. Rennen auf dem Podium stand.
„Es ist so viel passiert. Ich wurde wütend, ich war glücklich, ich war ruhig, ich war gestresst. Aber noch einmal, ich habe während des gesamten Rennens gut mit dem Team zusammengearbeitet, und ich denke, das ist die Erfahrung von 100 Rennen, wenn ich ehrlich bin – von dort bis hierher.“
Runde 5 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist der Kapstadt E-Prix 2023 am Samstag, den 25. Februar, das erste Mal, dass die Formel E in Südafrika antritt.